منتديات شمس الحب - صور: سيارات كلاسيكية من عصر الأجداد تجوب طرقات الصين الريفية والمدنية

انتشرت السيارات الكلاسيكية في الصين كجزء من تحدي السيارات الكلاسيكية (Classic Car Challenge China) المعروف أيضا باسم “4C،” والذي هو حدث سنوي يسافر به المتسابقون من بكين إلى شانغهاي بسيارات كلاسيكية في رحلة مسافتها 1,200 كيلومتر خلال عشرة أيام.
في عامه الخامس، تضمن السباق 51 سيارة كلاسيكية من 26 بلداً، بما فيهم سيارتي “رولز رويس فانتوم 1929″ و”فورد A 1930.”
وكان أحد المشاركين في السباق البلجيكي فريدريك غوبليت الذي أراد أن يلقي نظرة على الصين من قرب، إذ وجد أن تحدي “4C” سيسمح له بدمج رغبته بتقدم الصين المعماري وحبه للسيارات الكلاسيكية القديمة.
وقرر غوبليت توثيق رحلته التي قام بها مع صديقه دنيس دي واغينيير لنشرها بعد ذلك على تدوينته تحت اسم “شغف السيارات القديمة.”
[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/1_534-1-620x350.jpg[/IMG]
قام الصديقان فريدريك غوبليت ودنيس دي واغينيير بتوثيق مشاركتهما ورحلتهما في السباق الخامس من تحدي السيارات الكلاسيكية في الصين، الذي هو حدث تعرض فيه 51 سيارة كلاسيكية وتتسابق في طرق الصين الريفية والمدن المزدحمة والطرق السريعة الوطنية.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/2_530-620x350.jpg[/IMG]
السيارات الكلاسيكية تستعد في صباح اليوم الأول من السباق في بكين.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/3_511-620x350.jpg[/IMG]
قاد غوبليت وواغينيير سيارة BMW 2002 موديل عام 1971، ليبدأ السباق بعد حفل الافتتاح أمام سور الصين العظيم.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/5_482-620x350.jpg[/IMG]
ليست أحد السيارات الكلاسيكية ولكنها عربة كلاسيكية بالتأكيد!

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/6_446-620x350.jpg[/IMG]
صعدت سيارة آستون مارتن DB4 على الجبال بين بكين وييزانبو.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/7_385-620x350.jpg[/IMG]
ترتاح هنا سيارة “رولس رويس” بعد قيادتها لأكثر من 300 كيلومتراً

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/8_325-620x350.jpg[/IMG]
سيارة “أستون مارتن” تبدو وراء قطيع من الماشية على الطريق

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/9_267-620x350.jpg[/IMG]
ركنت السيارات في هذه الساحة عند وصولها إلى ييزانبو لقضاء ليلة هناك.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/10_215-620x350.jpg[/IMG]

في أول أيام الرحلة من ييزانبو إلى شيجياتشوانغ، قطعت سيارة غوبليت وواغينيير أكثر من 340 كيلومتراً لفترة ثماني ساعات دون توقف.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/11_147-620x350.jpg[/IMG]
سيارة “ناش متروبوليتان” موديل 1958 تشارك في تحدي “4C.”

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/12_98-620x350.jpg[/IMG]

يقول غوبليت أنه واجه صدمة ثقافية عندما رأي أن كل فرد في الصين يحمل هاتف ذكي، حتى أولئك الذين يعيشون في مناطق بعيدة ونائية. في كل منطقة مروا بها، انبهر السكان المحليين بموكب السيارات الكلاسيكية.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/13_72-620x350.jpg[/IMG]

في نهاية السباق وبعد أن عبر المتسابقون جميعهم خط النهاية، نسق منظمو السباق حفل توزيع جوائز، وحاز غولبيرت وواغينيير على المركز الأول، إذ عبروا خط النهاية في أسرع وقت خلال عشرة أيام.

[IMG]http://mz-mz.net/wp-*******/up/14_57-620x350.jpg[/IMG]
صورة للمتسابقين الذين انتهت رحلتهم في شانغهاي.

http://212.29.210.103/public/2015/10/29/1_534-1.jpg