اليوم امريكا هناك'مشكلة السيارات'تحدث الان الا وهو التخلف عن سداد قروض السيارات في الولايات المتحدة. وهي قصة أكبر بكثير مما يعتقده الناس. دانيال رويز ، المحلل التلقائي الرائع من شركة تدعى بلندرز أوف ، الذي يقدم كمية لا تصدق من المعلومات ويخترق عمق هذا القطاع . و مايكل ليويت ، وهو شخص ضليع فى الصناعة تحديدًا لأنه يتبعها جدًا يتحدثوا عن فكرة ما ذا يحدث ، و أين تكمن المشاكل ، وكم هي كبيرة ، وفي النهاية بعض الأفكار حولها
ان صناعة السيارات في الولايات المتحدة هي صفقة كبيرة. وتمثل 3٪ من الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي وتوظف حوالي 5٪ من إجمالي القوة العاملة في الولايات المتحدة. في السنوات الست الأخيرة ، غادرت الولايات المتحدة 775 مليار دولار من صادرات السيارات وقطع غيار السيارات ، مما جعلها حتى الآن أكبر قطاع للتصدير. الرقم الثاني هو الفضاء الجوي ، وهو مبلغ يقارب 125 مليار دولار خلفه. على المستوى العالمي ، يعد البحث والتطوير في صناعة السيارات ثاني أكبر قطاع في 40 قطاعًا يتم قياسه في جميع أنحاء العالم - إنه بالفعل صفقة كبيرة ، ليس فقط في الولايات المتحدة ولكن أبعد من ذلك. ارتفعت مبيعات السيارات الآن لمدة ست سنوات متتالية ، منذ أن تم تأسيس Cash for Clunkers في عام 2010 ، وكانت هذه فائدة كبيرة للصناعة ككل. لقد أعطت لصناعة السيارات قفزة بقيمة 3 مليارات دولار عندما كانت في أمس الحاجة إليها ، مرة أخرى في أعماق مرحلة ما بعد الركود Great . لكن ما يجري فعلاً هو سحب الكثير من الطلب. ونحن الآن في النقطة التي نرى فيها الجانب الخلفي من هذا الطلب ، وبدأت عمليات الشراء المفقودة التي تمت كلها في السنوات الست الماضية نشعر بها. أنه عصر المال الرخيص أشخاص يتطلعون إلى اقتراض الأموال لشراء السيارات بأسعار فائدة منخفضة بالفعل ، وترون قروض السيارات تتضخم إلى أكثر من تريليون دولار الآن - هذا أعلى مما كان عليه قبل أزمة الائتمان. من بين تلك الدولارات تريليون دولار فى القطاع الأسرع إن سلسلة 2015 من منشآت السيارات منخفضة المخاطر تتوقع أن تشهد أكبر تأخرمن أي شريحة اخرى ، مع توقع حدوث معدلات التخلف عن السداد. لتصل إلى 15 ٪ - هذه مشكلة كبيرة للاقتصاد .
المواضيع المتشابهه 
امريكا القصة الكبيرة هناك أزمة بناء ثقة بسبب سداد قروض في قطاع السيارات 
العرض العادي
