منتديات شمس الحب - انشاء سكةحديد الرياض الظهران في الستينات المبلادبة ـــ صور

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image004.jpg

خطوط السكك الحديدية بالسعودي (الريل)
درة - محمد بن سعد : تؤكد معظم المصادر بأن فكرة إنشاء سكة الحديد بالسعودية قد انطلقت اواسط الستينات الهجرية، وكانت الحاجة لإنشاء ميناء تجاري على ساحل الخليج لنقل البضائع بالقطارات إلى مستودعات شركة الزيت العربية الأمريكية (أرامكو)، وكانت شركة أرامكو هي صاحبة فكرة إنشاء خط للسكة الحديد (الدمام - الرياض) من خلال تأسيس ميناء تجاري يمكنه استقبال السفن الكبيرة لنقل مستلزمات أعمال صناعة النفط ومعداتها، وتغطية الحاجة للاقتصاد الوطني.

http://up.albrari.com/uploads/13202236541.jpg

لاحظت المؤسسة أن جزءاً كبيراً من البضائع الواردة عن طريق ميناء الملك عبد العزيز بالدمام تخص موردين من منطقة الرياض أو ما جاورها. وعندما زادت واردات الميناء بالدمام بكميات كبيرة جداً بعد عام 1975، الأمر الذي أصبحت معه الطرق بين الدمام والرياض تعاني من أزمة ازدحام شديد، برزت فكرة إنشاء الميناء الجاف بالرياض ليساهم القطار في تخفيف أزمة الازدحام عن طريق تمكين مستوردي البضائع في منطقة الرياض من نقل بضائعهم على القطار مباشرة إلى الرياض حيث يتم تخليصها جمركياً وتسليمها لهم فيه.

تم افتتاح الميناء الجاف بالرياض في 24 مايو 1981، وقد شهدت أعداد الحاويات الواردة إلى الرياض عن طريق الميناء الجاف زيادات كبيرة مطردة، وزاد الإقبال على الخدمات التي يقدمها الميناء الجاف نتيجة لما لمسه العملاء من حسن الخدمة ومناسبة تكلفتها وسرعة أدائها وسهولة إجراءاتها. إذ تضاعف حجم النقل عدة مرات منذ بدء تشغيل الميناء الجاف حيث بلغ عام 1981، 21000 حاوية نمطية بالاتجاهين.

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image011.jpg

يقول الكاتب صالح المحيسن : يمثل العام 1371هـ بالنسبة للمملكة العربية السعودية عاماً شهدت فيه الحركة التنموية قفزة نوعية تمثلت في افتتاح الخط الحديدي الذي يربط شرق المملكة بوسطها والذي أمر بإنشائه موحد هذا الكيان الشامخ الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن - طيب الله ثراه

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image002.jpg

3263.jpg
قطار سكة الحديد السعودية عام 1366هـ

ملف مرفق 10282
وضع قاطرة جديدة على المسار ضمن مشروع أرامكو لبناء سكة الحديد 1949

عرض الأمر على الملك عبد العزيز، يرحمه الله، فأمر بتنفيذ المشروع ليصل إلى العاصمة الرياض. وتم بالفعل البدء في تنفـيذ المشروع 21 أكتوبر 1947، وفي 30 أكتوبر 1951 أقيم احتفال رسمي بافتـتـاح الخط في الرياض بحضور الملك عبد العزيز. وظلت السكة الحديد تعمل تحت إشراف شركة أرامكو حتى أن ثم ربطها بوزارة المالية، ؛يث سميت مصلحة السكة الحديد. وفي 13 مايو 1966 صدر مرسوم ملكي بالموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبمقتضاه تم تحويل السكة الحديد إلى مؤسسة عامة، يديرها مجلس إدارة، ويرسم سياساتها العامة وفقاً لأسس تجارية.

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image005.jpg

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image007.jpg

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image006.jpg

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image008.jpg

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image009.jpg

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image010.jpg

http://members.abunawaf.com/g/2008/09/14/3/image011.jpg