 منذ /01-31-2013, 02:22 AM
|
#1 |
| رقم العضوية : 249 | | تاريخ التسجيل : 4 - 4 - 2008 | | المشاركات : 216,906 | | الحكمة المفضلة : Belgium | | SMS : | |  انا مع ساهر 100% بعد تنظيف البلد
انا مع ساهر 100% داخل المدن فقط (سرعه - قطع اشاره - وقوف خاطئ .. الخ) لكن بعد اصلاح الشوارع ومحاربه الفساد وطرد الوافدين المتخلفين اذا اصبحت البلد نظيفه عندها نقول مرحبا ساهر .. من الظلم مقارنه السعوديه بامريكا او دبي او دول اوربا عند التحدث عن ساهر لان هذه الدول انتهت من اصلاح كل خلل وجميع مشاكلها وجعلت هذه الانظمه في الخطوات الاخيره
اما في السعوديه شوارع مكسره ومتخلفين ومقاولين ينهبون .. و و تعرفون الباقي ونتكلم في النظام في ساهر فقط؟؟ ... اين تذهب مخالفات ساهر؟؟؟
أكبر مصادر الدخل لساهر هي الخطوط السريعه بين المدن وتحديد 120 سرعه قصوى في شوارع فسيحه باتجاه واحد لمئات والالاف الكيلومترات اكبر دليل على ان هذا النظام وضع لسرقه جيوب المواطنين ولو كان الهدف هو مصلحه المواطن لماذا يسمح باستيراد سيارات تصل سرعاتها الى اكثر من 120 لماذا لا تشترط هيئة المواصفات حد 120 كسرعه قصوى للسيارات المستورده؟
تستطيع المشاركة هنا والرد على الموضوع ومشاركة رأيك عبر حسابك في الفيس بوك
|
|
|  |