لرياض – مباشر: قال رئيس هيئة النقل العام ورئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية إن
30% من حركة الحاويات في العالم تمر من الموانئ السعودية، بما قيمته 3.9 مليار دولار (14.63 مليار ريال).
وأضاف رميح الرميح، خلال ورشة عمل "المنصة اللوجيستية" التي عقدت اليوم الأحد بغرفة الشرقية، أن ترتيب المملكة في مؤشرات أداء الخدمات اللوجستية في العالم تراجع خلال السنوات الماضية، باحتلالها المرتبة 52 في العام 2016 بعد أن كانت في المركز 37 في العام 2012، وذلك حسب معطيات البنك الدولي.
وأكد الرميح أن الهيئة تعمل على الحد من ظاهرة التستر التجاري في قطاع النقل العام، لافتاً إلى وجود عدة إجراءات ستضاف إلى سابقتها وستكون مطروحة خلال الفترة المقبلة.
وقال رئيس المؤسسة العامة للموانئ، نبيل العمودي، إن الموانئ تشكل أكثر من 70% من أحجام التبادل التجاري السعودي غير النفطي.
وذكر المدير العام مصلحة الجمارك
السعودية المكلف أن الجمارك
السعودية تطبق حالياً برنامج "الفسح خلال 24 ساعة" بمحطة بوابة البحر الأحمر وميناء الملك عبدالله في ينبع.
وأضاف أحمد الحقباني أن البرنامج له 5 أبعاد هي تطوير بيئة الأعمال وإعادة تصميم العمليات، والميكنة، والشفافية، والمحاسبة، وفاعلية الموارد، بالإضافة إلى تحديد مؤشرات أداء رئيسية، وزيادة ساعات عمل الجمارك.
وأشار الحقباني إلى وجود 5 مساهمات للجمارك السعودية، تستهدف تقليل تكاليف متوسط تكاليف الاستيراد من 1710 ريالات للحاوية في عام 2017 إلى 1591 ريالاً بحلول 2020، وتقليل مدة بقاء
الحاويات في
الموانئ لـ 3 أيام كحد أدنى، ولمدة 5 أيام كحد أعلى بحلول 2020.
وأضاف أن الجمارك تستهدف زيادة النسبة المئوية للشحنات المخلصة في 24 ساعة؛ للوصول إلى 80% بحلول 2020 بعد أن كانت 1% عام 2016.
وبين المدير العام مصلحة الجمارك أن المصلحة بدأت قبل أسبوعين في النظر في لائحة عمل المخلصين الجمركيين، مؤكداً طرحها على العموم لأخذ مقترحاتهم حول النظام الجديد، ويهدف إلى إعادة تنظيم خدمة التخليص الجمركي بما ينفع القطاع الخاص.
اهل سيسكو
سهمكم ذهب
تستطيع المشاركة هنا والرد على الموضوع ومشاركة رأيك عبر حسابك في الفيس بوك