لنتاول ارض سعرها الآن خام 300 متر للمتر تقريبا وهذه الاسعار اسعار شرق الرياض
بالاسعار الحاليه لو اراد مطور تطويرها 300 سعر الارض 190 ارض الخدمات للدوله التطوير 300تقريبا
300 +190+300=790 ربح المطور 30 بالميه واكثر بسبب صعوبه الاجراءات والتمويل وطول المده
يعني 240+790 يصبح السعر 1030 للمتر بعد ذلك يجيك المزاد ومضاربته وترفعه 20 بالميه واكثر بعدها
اصحاب البلكات والتقطيع و20 بالميه واكثر ياصل السعر للمستخدم النهائي ب1500 ريال واكثر
طيب في المرحله القادمه وهي توقعات وعلم الغيب عند الله ونسعد بالنقاش واختلاف الرأي لايفسد للود قضيه
سعر الخام سينقص للاسباب التاليه 1 انخفاض الاراضي 10 بالميه تقريبا المطوره وهذا مشهود وواضح
داخل النطاق العمراني وشاهدته في بريده بنفسي وهناك من يقول الانخفاض اكبر ولكني ارى عشره بالميه هي الاصدق
2 كثره عروض الاراضي الخام طمها بالمحفزات وخوفا من الرسوم وكثرت العروض نتقص السعر على الاقل 10 بالميه
3 تفاوض المطور وضغطه على المالك بأن السيوله شحيحه والاراضي منخفضه اصلا وسيفاوض على 5 بالميه على الاقل
السعر الان بناقص 25 بالميه يعني 300 -75 = 225 سعر الخام
نأتي للمحفزات
1 السماح بتعدد الادوار للاراضي لبعض الاراضي السكنيه وايضا زياده الادوار للاراضي التجاريه اكثر من المخططات المجاوره
2 توفير تمويل وتسهيل الاجراءات وسرعتها عن طريق اتمام الذي دشنته وزاره الاسكان
3 توفير التمويل عن طريق البيع على الخارطه والزباين مستحقي الدعم
كل هالامور تستلزم تخفيض 20 بالميه ايضا
يعني اصبح الخام الان 225-45 = 180
بعدها تاتي الاراضي المقتطعه للخدمات سيتم تخفيضها الى 25 بالميه بالتنازل من وزاره الاسكان عن بعض الامور المتكلفه والمرهقه وايجاد البدائل
يعني ستضاف 45 ريال للمتر المجوع الان 230 ريال
توصيل الخدمات سيتم تخفيضها الى اقل احد والاكتفاء بالاساسيات من كهربا وماء وحتى طبقه الزفلت سيكون فيها تنازل بحيث يتم تأجيل الطبقه النهائيه
وتحمل الدوله الباقي ولكن في مرحله قادمه
هذا سيخفض قيمه الخدمات الى 100 ريال للمتر نزودها الى 230 السابقه مع انخفاض ربح المطور الى 15 بالميه لسرعه التطوير وغيره وسرعه التسويق والمنافسه وسهوله التصفيه وللدخول في مشرع اخر يعني ربحه 50 بالمتر يصبح المجموع 380 للمتر وانتهاء مرحله المزاد والتقطيع وغيره
هذا اجتهاد مني ولا اجزم به
المواضيع المتشابهه 
رؤيه حول المعروض المهول القادم من الاراضي 
العرض الشجري
