الجسر البرى بين الرياض وجدة اهمية استراتيجية حيث من المنتظر منذ عشر سنوات وهذا المشروع الحيوى يراوح بمحله فمره دراسة جدوى واخرى اعادة دراسة جدوى بين من ينشاه قطاع عام ام خاص وبين رسم تصاميم هندسية ثم اعادة رسم تصاميم هندسيه ثم التوقيع مع شركة فلور كجهه استشاريه للمشروع ثم اخيرا ورقة تفاهم مع الشركة الصينيه (ccecc) وهو ليس بالضروره ملزم للطرفين بما انها مذكرة تفاهم ,ناتى الان للفوائد الجمه من هذا المشروع الجبار والذى لا يقل اهميه عن اول سكة حديد بالدولة السعودية ابان الملك عبدالعزيز يرحمه الله من الشرقيه للرياض مارا ببقيق والاحساء وحرض والخرج والذى سهل نقل الارزاق والبضائع بمختلف امورها بالاضافة للمواد البتروليه فهذا المشروع عند ربطه مع الشريك التجارى الاول للمملكة وهو الامارات العربية المتحدة من بين دول الخليج سوف يسهل الانتقال السلس لمختلف صنوف التجارة من المحيط الهندى عبر موانئ الامارات المختلفه على الخليج العربى والى الضفه الاخرى من جزيره العرب من البحر الاحمر والنافذه على اسواق افريقيا واوروبا بالاضافه لعمر الرحلة البريه على ظهر القطار والتى تكون اختصارا زمنيا ذا جدوى من النقل البحرى بالاضافه لخلق تجارات ترانزيت فى دولتنا ومناطق حرة لاعادة التصدير وتضخيم لفائدة الوطن من المسافنه وتاجير ارصفة الموانئ والمناطق الحرة ورسوم العبور ورسوم الجمارك فلنا ان نعلم ان لعاب الاماراتين يسيل انتضارا لهذا المشروع حتى يربطوا موانئهم باستثماراتهم بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ عبر ذراعهم الاستثمارى شركة (اعمار) والى اسواقهم المنتظره بافريقيا اوروبا فاذا ما مدينا يد الشراكة فلا احسبهم الا ان يقوموا بمشاركتنا على انشاء هذا الجسر البرى السككى الممتد على عرض الجزيرة العربية ناهيك عن اقصاء الخطوط البحرية عن مشاكل ايران ومشاكل الصومالين ومشاكل الحوثى بخط امن داخل بلدنا لا يتحكم به غيرنا فنرى الاهميه الاستراتيجيه للعالم اجمع عندما يحارب القرصنه الصوماليه ويسير السفن والبوارج البحريه لحماية الخطوط البحرية المغذيه للعالم باجمعه ناهيك عن افئدة الناس التى تهوى الى البلد الحرام من دول الخليج والعراق فتصور مئات القاطرات تتوجه بقطاراتها المحليه عبر الاراضى السعودية حاملة حجاجها ومعتمريها للديار المقدسة ونقل المواد البتروليه والبتروكيماويه ونتاج المصانع الداخليه الى موانئ التصدير بكل اريحيه كم سوف يوفر على قيمة المنتج النهائي ويجعل سعره منافسا للمنتجات الاخرى سواء محليه او اقليميه او عالميه فنحن نمسك لوجستيا باهم خطوط الملاحة عبر بحرين ومضيقين وسلع استراتيجيه العالم باجمعه ضماءان لها فهلا حركنا الروؤيه المباركه بشكل سريع فيما يخص موقعنا الاستراتيجى كنافذه على ثلاث قارات مزحومه سكانيا
المواضيع المتشابهه 
الجسر البرى السككى بين الرياض وجدة اهمية استراتيجية 
العرض الشجري
