ميتسوبيشى لنسر "ايفو" الجديدة سيارة رياضية هجينة بمحرك ديزل





تواردت الكثير من الأنباء خلال الفترة الماضية حول مستقبل السيارة الأهم بين صفوف عائلة ميتسوبيشى، وواحدة من أهم السيارات لدى الجانب اليابانى ككل.

وعلى الرغم من تأكيد العديد من المصادر نية ميتسوبيشى اعتماد الجيل الجديد من ايفو كسيارة هجينة إلا أن تلك الأنباء افتقدت إلى التأكيد الرسمى.

وهو ما تم إعلانه منذ عدة أيام على لسان اوسومو ماسوكو -رئيس شركة ميتسوبيشى- أثناء لقاء مع مجلة اوتوكار البريطانية، حيث أكد ماسوكو أن الجيل الجديد من ميتسوبيشى ايفو المتوقع إطلاقه بعد ثلاثة سنوات سيتحول إلى سيارة هجينة.

وأكمل ماسوكو حديثة قائلاً: "سنبدأ العمل على المشروع من العام القادم، على أن يتم الانتهاء منه بعد ثلاثة سنوات"، واستكمل حديثه: "لقد وضعت هدفاً لتطوير سيارة رياضية كهربائية".

وقد أكدت مجلة اوتوكار أن الجيل المنتظر ايفو 11، سيحصل على محرك ديزل فى منظومة الهجين المنتظرة رغبة فى تخفيض معدلات استهلاك الوقود، وهو ما لم يذكر فى حديث ماسوكو الرسمى، وان صحت تلك التوقعات، ستدخل السيارة فى فئة معدلات الانبعاثات من ثانى اكسيد الكربون الأقل من 200 جرام لكل كم.

وعن الأداء، فقدت توقعت المجلة أن تتسارع ايفو 11 من الثبات وحتى سرعة 100 كم فى الساعة خلال اقل من 5 ثوانى، على أن تزود السيارة بالنسخة المطورة من نظام الدفع الكلى S-AWC.

شاهد فيديو العرض التجريبى لسيارة ايفو الرياضية

ldjs,fdan hdt, 2012 sdhvm vdhqdm i[dkm flpv; ]d.g ldjs,fdan hdt, flpv; dpwg vdhqdm sdhvm