البداية من الكندية وبلو جيت ويوناتيد ومن غير المستبعد تتبعها خطوط دول الخليج والعالم
تحاول العديد من شركات الطيران رفع الأسعار من دون اعلان عن رفع الأسعار. مع ارتفاع تكاليف الوقود ، تقوم شركات الطيران بتمرير هذه الزيادات في الأسعار مباشرة إلى عملائها ، ولكنها لا تزيد من أسعار تذاكر الطيران. بدلا من ذلك ، وفقا لصحيفة وول ستريت جورنال ، إنهم يرفعون الأسعار على كل شيء آخرها وأبرزها رسوم الحقيبة
Air Canada أعطت رسوم الحقيبة الخاصة بها ، حيث قال متحدث باسم WSJ أن 'الرسوم الأعلى ستشكل بعض من 430 مليون دولار كندي إضافية تنفق على الوقود في النصف الأول من هذا العام'.
WestJet أيضا زيادة رسوم الحقيبة. قامت شركة JetBlue للخطوط الجوية ، التي كانتالاولى في فرض رسوم على الحقائب التي تم فحصها ، برفع أسعارها من $ 5 إلى $ 30 للحقيبة الأولى و 40 $ للثانية. كما رفعت رسوم التغيير إلى 200 دولار لمن يحتاج إلى تبديل الرحلة. وكما يشير Skift ، فإن كونها واحدة من أولى شركات الطيران التي ترفع رسوم الأمتعة يمكن أن تتلف سمعة JetBlue كرائدة منخفضة التكلفة.
تخطط شركة يونايتد ايرلاينز لزيادة أسعار المقاعد في الجزء الأمامي من الطائرة ، وهي تقارير وول ستريت جورنال ، التي كانت بمثابة رسوم مفضلة جديدة بين شركات الطيران. ومع ذلك ، فإن شركات الطيران تحتاج إلى كسب المال بطريقة ما ، كما أن رسوم الأمتعة هي مصدر دخل كبير. اقترحت شركات الطيران ما يقرب من 4.6 مليار دولار لشراء الحقائب التي تم فحصها في العام الماضي ، وفقا لوزارة النقل ، وتقول شبكة سي بي إس نيوز إن القفزات تصل إلى 7.4 مليار دولار عندما تقوم بتغيير الرسوم ورسوم الإلغاء.
تستطيع المشاركة هنا والرد على الموضوع ومشاركة رأيك عبر حسابك في الفيس بوك