ستجعل جنرال موتورز سيارة كاديلاك أول سيارة كهربائية تحت منصة BEV3 ، وفقا لمصادر لم تسمها تحدثت إلى رويترز. وقالت المصادر إن سيارة كاديلاك الكهربائية ستصبح من أبرز الشركات المنافسة لشركة تيسلا. من المتوقع ألا يتم الإعلان عن تفاصيل ، وفقًا للمصادر ، في وقت لاحق اليوم ، لكن من غير المحتمل الكشف عن تفاصيل مثل الجدول الزمني والمواصفات. وكانت جنرال موتورز قد حاولت في السابق إنتاج سيارات هجينة تعمل بالكهرباء في إطار علامات كاديلاك ، إلا أن هذه المنتجات تباع بشكل سيء ، وتم إيقافها بعد عامين فقط من الإنتاج. تشتمل محفظة EV الحالية من GM على شفروليه فولت ، وهي سيارة هجينة تعمل بالكهرباء ، وبولت ، وهي سيارة كهربائية بالكامل. لكن علامة شفروليه التجارية الضخمة لا يمكنها أن تتعامل مع تسلا ، التي حاصرت سوق EV الفاخر. من ناحية أخرى ، يمكن أن تكون كاديلاك منافسا جديرا. أعلنت أكبر شركة لتصنيع السيارات في الولايات المتحدة منذ عامين عن خطط التصنيع EV التي شملت بناء بنية سيارة كهربائية مخصصة وإطلاقها بحلول عام 2021 مع نظام بطارية ، مع استخدام اثنين لتطوير 20 نموذجًا كهربائيًا جديدًا في كليهما الولايات المتحدة والصين ، أكبر سوق EV في العالم. أيضا في عام 2017 ، قال الرئيس التنفيذي ماري بارا إن جنرال موتورز تخطط لإطلاق 10 سيارات جديدة على الأقل للسوق الصينية على وجه التحديد بحلول عام 2020. في العام الماضي ، قال بارا أن الشركة تراقب مبيعات السيارات الكهربائية من 1 مليون سنويا بحلول عام 2026 ، مع جزء كبير من إجمالي المبيعات في الصين. في العام الماضي ، افتتحت جنرال موتورز مصنع بطاريات في الصين بالشراكة مع شركة صناعة السيارات المحلية SAIC موتور كورب كجزء من خططها التوسعية للسوق الصينية. في العام الماضي ، قال رئيس كاديلاك في ذلك الوقت لرويترز إن 'كاديلاك' سيكون لها 'دور مركزي' في إستراتيجية شركة جنرال موتورز للمستقبل ، ليس فقط في السوق المحلي ولكن أيضًا في الصين. مبيعات كاديلاك في الصين آخذة في الارتفاع ، مع رقم يتجاوز 200000 للمرة الأولى العام الماضي