كما تطرق معالي نائب وزير النقل لشؤون الطرق المهندس بدر بن عبدالله الدلامي ، إلى مشاريع الطرق في المنطقة الجاري تنفيذها والبالغ إجمالي أطوالها 1676 كلم وتبلغ أطوال الطرق تحت الصيانة 7413 كلم ، وبعد اكتمال المشاريع سيصل مجموع أطوال الطرق في
منطقة مكة
المكرمة إلى 9089 كلم ، ونوه إلى أنه فيما يخص مسار حركة الشاحنات خارج المدن الرئيسية فيتكون من مجموعة من الطرق ويمتد من ميناء جدة الإسلامي حتى شمال محافظة الطائف ويرتبط بطريق الطائف – الرياض بمسافة 227 كلم ، ويجري تنفيذه على 20 مشروعاً تم الانتهاء من 7 مشاريع فيما يجري تنفيذ 11 مشروعاً ومشروعين تحت الترسية. وأضاف أنه يجري حالياً تنفيذ 25 مشروعاً بطول 649 كلم ومن أبرزها الطريق الدائري الثاني بجدة ، وازدواج طريق تربة – حضن ، وازواج طريق بيشة – رنية – تربة وازدواج طريق مكة – الليث وازدواج طريق الشميسي – الكر. بدوره قدّم معالي رئيس الهيئة العامة للموانئ المهندس سعد الخلب ، شرحاً عن الخطط المستقبلية الخاصة بميناء جدة الإسلامي والذي يحوي 62 رصيفاً و5 محطات ، ويستقبل سنوياً 130 مليون طن من البضائع ، ويجري العمل على تطوير الميناء عبر حزمة من المشاريع من أبرزها تحديث البنية التحتية وإنشاء أرصفة ، كذلك توسعة صالة الحجاج والركاب بالميناء ، وإنشاء جسور وطرق ، ويبلغ عدد المشاريع التطويرية 18 مشروعاً. واستعرض الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" الدكتور بشار المالك ، خطط الشركة الخاصة بقطار المشاعر المقدسة والذي نقل خلال حج 1440هــ 2.5 مليون حاج عبر 9 محطات موزعة على المشاعر المقدسة بمعدل 3 محطات في كل مشعر ، وتبلغ مسافة رحلة القطار 18 كيلو متراً من مشعر عرفات الى منى مرورا بمشعر مزدلفة ، لافتا إلى أن معهد الخطوط الحديدية "سرب" الذي افتتح عام 2012م ، أسهم في تدريب وتوظيف 330 خريجاً وخريجة ، مقدّما نبذة عن شبكة الجسر البري الذي يبلغ طوله 2000 كلم ويربط موانئ الساحل الغربي بالشرقي مروراً بالرياض. //انتهى//14:55ت م 0093
تستطيع المشاركة هنا والرد على الموضوع ومشاركة رأيك عبر حسابك في الفيس بوك