اعتقد الموضوع مركب (عدة اسباب) مطلب دولي ومركزها امريكا وكالات السيارات الامريكية تحديدا تعاني من الوكلاء وبالذات جنرال موتر والتي سبق ان سحبت الوكالة من اكثر من وكيل وتدار من دبي . محليا يعاني المواطن من الوكيل( اللوزع اللي يبيع وليس من يصنّع هم المقصودين) اعتقد فيه طفرة بناء قادمة مخططات بنية تحتية ومساكن واذا السوق لم يفتح سوف تصعد السلع المحتكرة بقوة وستعيق التنمية .وهذا السيناريو يتأكد بفرض الرسوم على الاراضي وستصبح البلد ورشة بناء . الشركات المحلية المصنعة والتي استطاعت اختراق الجوار لن تعاني ابدا لان منتجها تنافسي حتى في الخارج فما بالك بالداخل.